衡陽新聞網(wǎng)訊　記者王倩雯報道　近期，全國疫情防控形式依然嚴(yán)峻，在網(wǎng)購時，很多市民擔(dān)心，從外地來的快遞包裹經(jīng)過層層運輸來到身邊，都經(jīng)過了幾道消毒流程？使用了哪些消毒辦法？快遞的收寄是否絕對安全？帶著這些疑問，近日，記者分別探訪了衡陽郵政郵件處理中心和順豐金河灣網(wǎng)點，直擊衡陽郵件快遞消毒配送全流程。

4月16日中午，記者來到了位于三塘工業(yè)園內(nèi)的衡陽郵政郵件處理中心。只見門前警衛(wèi)“森嚴(yán)”，一輛中國郵政的快遞車正停在門口等候入內(nèi)。“疫情期間，進出請佩戴口罩，主動登記，測量體溫，掃場所碼……”入口處，安保人員對司機進行進行體溫檢測、查驗健康碼，確認(rèn)一切正常后，車輛緩緩駛?cè)朐簝?nèi)。

一進入前坪，便有防御專員對車輛進行了全方位的消毒。

衡陽郵區(qū)中心生產(chǎn)管控部副主任許芳告訴記者，為了鞏固來之不易的疫情防控成效，衡陽郵政郵件處理中心全面落實防疫要求，嚴(yán)格執(zhí)行場地消殺、進出口車輛郵件消殺、重點崗位作業(yè)人員閉環(huán)管理等措施，確保每一件郵件的安全。

消毒完成后，車輛駛?cè)胄盾嚩饪?，開始卸下包裹。

為加強郵件進局消殺管控，保障疫情期間用戶用郵安全，衡陽郵區(qū)中心在10個卸車垛口加裝自動噴淋消殺系統(tǒng)，代替了原工作人員使用噴壺消毒方式。記者看到，一個個如同花灑一般的高壓噴霧被安裝在垛口頂部，持續(xù)“吐出”被霧化成微米狀態(tài)的專用消毒液，每一件“下車”的包裹在進入分揀傳送帶之前，都必須經(jīng)過它噴出的霧團“洗禮”，從而確保它們在第一卸車環(huán)節(jié)就做到每車每件百分之百殺菌消毒。經(jīng)過了卸車自動噴淋第一關(guān)消毒，進入傳送頂掃設(shè)備后，工作人員在傳送帶上會對郵件進行翻面處理，隨著傳送履帶的運轉(zhuǎn)，每一件大大小小的郵件還在會封閉的環(huán)境，再次經(jīng)歷二次的“全方位六面消殺”，這樣，每件郵件都會無遺漏經(jīng)過兩次“全身沐浴”。

隨后，帶著口罩的工作人員對這些消毒后的郵件進行分揀后，分別發(fā)往我市各配送網(wǎng)點。許芳向記者介紹稱，為了保障郵件安全，衡陽郵政郵件處理中心對進入分揀場地的人員實行體溫檢測，“三碼聯(lián)查”等措施，確保人員、包裹快件安全；對進入的外來車輛，工作人員則會對車輛進行全面消毒；進入卸車口時，工作人員對中轉(zhuǎn)外包裝進行噴灑消毒處理；為了進一步強化病毒防控力度，引進了智能超聲波消毒儀自動霧化消毒設(shè)備對貨物、包裹進行嚴(yán)格消毒，細(xì)密的水霧能迅速分布在空氣中，覆蓋在貨物表面，從而降低細(xì)菌病毒的傳播風(fēng)險；相較人工噴灑消毒，提高了效率，傳統(tǒng)的消毒水噴灑，有可能打濕快遞面單，而這種新型的霧化消毒設(shè)備可以避免這種現(xiàn)象。目前，郵件處理中心每天的郵件消殺量在35萬件左右。

下午一點半，順豐金河灣網(wǎng)點一派忙碌，十余名快遞員已全部到崗，并做好體溫登記和個人防護。

兩點，滿載包裹的車輛從分揀中心駛來，貨車一停穩(wěn)，網(wǎng)點的疫情防控員立即上前，對車門、車廂入口進行全方位消殺。

打開中轉(zhuǎn)車車門，從分揀中心運來營業(yè)點的快遞，被送上傳送履帶，隨著傳送履帶的運轉(zhuǎn)，每一件大大小小的快件，都要經(jīng)過運送帶兩側(cè)的霧化噴淋消殺。隨后，進行人工分揀，每個配送區(qū)域的快遞小哥們會從傳送帶上找出自己配送區(qū)域的件，進行配送。

湖南順豐速遞有限公司衡陽分公司總經(jīng)理童吉地告訴記者，為了確保防疫工作萬無一失，公司嚴(yán)格落實疫情防控要求，企業(yè)的每一名工作人員，每天上崗前除了落實好體溫檢測和“雙碼”查驗之外，還會在每周五集中進行核酸檢測。在做好“人防”的同時，公司還加強了對快遞物品和環(huán)境的消殺。一般情況下，所有進入衡陽的快遞外包裝需要進行3到4次消殺，第一次為進入衡陽的中轉(zhuǎn)站時，第二次為派送到各網(wǎng)點前，第三次為快遞件在接駁點卸車后，由快遞員按照各自派送的區(qū)域再次分揀，裝上三輪電動車后，還要進行第四次消殺，再送往收貨地點。除此之外，根據(jù)上級郵管部門要求，當(dāng)前進入衡陽市的進境快件和來自（或途經(jīng)）中高風(fēng)險地區(qū)的快件，需要在專門靜置場所，靜置3到7天，其間日日消毒，并定期進行抽樣檢測，確定每批快遞安全之后才進行派送，以保證用戶拿到每一件快件都是安全、放心的。