2005年1月7日，浙江日?qǐng)?bào)頭版《之江新語》專欄刊登了短評(píng)《努力打造“品牌大省”》。在文章中，時(shí)任浙江省委書記習(xí)近平寫道：“從一定意義上說，品牌就是效益，就是競(jìng)爭(zhēng)力，就是附加值。”

轉(zhuǎn)過年的3月，習(xí)近平在浙江全省自主創(chuàng)新大會(huì)上提出：“要堅(jiān)持把自主創(chuàng)新和自主品牌戰(zhàn)略結(jié)合起來，推動(dòng)品牌大省建設(shè)。”

品牌，是企業(yè)乃至國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)，也是贏得世界市場(chǎng)的重要資源。習(xí)近平對(duì)此一直高度重視。

2014年5月，習(xí)近平總書記到河南考察，提出要“推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變”。

第七個(gè)中國(guó)品牌日到來之際，《時(shí)政微觀察》與您一起重溫總書記對(duì)品牌建設(shè)的關(guān)心和期許。

讓“坦洋工夫”品牌走向世界

立夏過后，福建寧德的茶山綠意更濃。駐足遠(yuǎn)眺，一排排茶樹沿山勢(shì)整齊地梯級(jí)而上，空氣中清香縈繞。

閩東是著名茶鄉(xiāng)，種茶的歷史可追溯至西晉時(shí)期。千百年來，這片茶葉沃壤孕育出白毫銀針、坦洋工夫紅茶等諸多享譽(yù)海內(nèi)外的優(yōu)良品類。但直到上世紀(jì)八十年代，當(dāng)?shù)氐牟璁a(chǎn)業(yè)還是一種原始粗放自發(fā)生長(zhǎng)的狀態(tài)。時(shí)任寧德地區(qū)寧德縣（市）委書記陳修茂回憶：“當(dāng)時(shí)，我們這里雖然也種茶，卻是零零散散的，每個(gè)縣都有一個(gè)茶廠，品種雜亂，質(zhì)量不一，不成規(guī)模。”“各拿各的號(hào)，各吹各的調(diào)。”

1988年7月，剛剛履新寧德地委書記一個(gè)月，習(xí)近平就來到坦洋村調(diào)研。座談會(huì)后，他沿著山路，爬上了村后一處名為流池坪的山頭察看茶山。

顧不得一腳泥巴，習(xí)近平對(duì)同行的干部說：“要因地制宜大力發(fā)展特色茶產(chǎn)業(yè)，帶頭打破‘祖宗山’，把荒山開墾利用起來種植茶樹。”他強(qiáng)調(diào)，要珍視、保護(hù)、發(fā)展、應(yīng)用好“坦洋工夫”品牌，讓坦洋工夫茶走向全國(guó)、走向世界。

△1990年5月，剛調(diào)任福州市委書記的習(xí)近平到寧德交接工作時(shí)，調(diào)研福安市社口鄉(xiāng)坦洋工夫茶葉公司。

在寧德工作期間，習(xí)近平多次為當(dāng)?shù)夭璁a(chǎn)業(yè)把脈開方：因地制宜給茶葉分級(jí)，要成片、成規(guī)模地種植，科學(xué)管理，打出品牌，尤其要打出寧德的品牌，做出精品茶葉。

時(shí)光，在茶香中流淌。2021年仲春，習(xí)近平總書記來到武夷山腳下的星村鎮(zhèn)燕子窠生態(tài)茶園考察。

△2021年3月22日，習(xí)近平總書記在福建南平武夷山市星村鎮(zhèn)燕子窠生態(tài)茶園，同科技特派員、茶農(nóng)親切交流，了解當(dāng)?shù)夭璁a(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

總書記對(duì)鄉(xiāng)親們說：“過去茶產(chǎn)業(yè)是你們這里脫貧攻堅(jiān)的支柱產(chǎn)業(yè)，今后要成為鄉(xiāng)村振興的支柱產(chǎn)業(yè)”。他叮囑，要統(tǒng)籌做好茶文化、茶產(chǎn)業(yè)、茶科技這篇大文章，堅(jiān)持綠色發(fā)展方向，強(qiáng)化品牌意識(shí)，優(yōu)化營(yíng)銷流通環(huán)境，打牢鄉(xiāng)村振興的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

如今，福建省有34個(gè)茶葉品牌獲中國(guó)馳名商標(biāo)。2022年，全省茶葉出口金額超35億元，同比增長(zhǎng)6.9%。

“三只獵犬”的故事

關(guān)于品牌，習(xí)近平在浙江工作期間講過“三只獵犬”的故事——

“非洲獵犬個(gè)頭小，但是群體狩獵，面對(duì)比它大很多的斑馬，三只獵犬精確分工，一只咬后腿，一只咬前腿，一只咬脖子，干掉一只斑馬。獵犬式分工，使得浙江眾多中小企業(yè)有效降低生產(chǎn)成本，制造出物美價(jià)廉的產(chǎn)品。但企業(yè)想要多賺錢，卻做不到‘物美而價(jià)高’，究其原因就是沒有自己的品牌。差不多質(zhì)量的皮鞋，沒有品牌就只能賣二三十元，如果是國(guó)內(nèi)馳名商標(biāo)則可賣到幾百、上千元，如果是國(guó)際名牌甚至可以賣到上萬元。價(jià)格上升的空間是非常大的。”

品牌不僅關(guān)乎企業(yè)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)力，也和百姓的收入、美好生活息息相關(guān)。

△2015年7月16日，習(xí)近平總書記在吉林延邊州光東村稻田同村民和農(nóng)技人員交流。

2015年7月，習(xí)近平總書記在吉林延邊考察時(shí)，途經(jīng)一大片水稻田。這里是有“平崗綠洲”之稱的延邊地區(qū)最大的水稻基地。總書記下車，沿著泥濘的田埂走進(jìn)稻田，同正在田間勞作的村民和農(nóng)技人員攀談起來。聽說有好收成，總書記鼓勵(lì)大家：“糧食也要打出品牌，這樣價(jià)格好、效益好。祝鄉(xiāng)親們大豐收。”

△吉林延邊州光東村的秋收稻田

當(dāng)下，產(chǎn)業(yè)振興是鄉(xiāng)村振興的重中之重，也是實(shí)際工作的切入點(diǎn)。

在2022年中央農(nóng)村工作會(huì)議上，總書記強(qiáng)調(diào)要把“土特產(chǎn)”這3個(gè)字琢磨透，要求依托農(nóng)業(yè)農(nóng)村特色資源，“強(qiáng)龍頭、補(bǔ)鏈條、興業(yè)態(tài)、樹品牌，推動(dòng)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)全鏈條升級(jí)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力”。

從“上南爭(zhēng)”到“上南合”

汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)弱是一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平的風(fēng)向標(biāo)。習(xí)近平總書記曾強(qiáng)調(diào)，我們要成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，就要做汽車強(qiáng)國(guó)。

2007年的上海，剛剛開始打造新一代自主品牌汽車。時(shí)任上海市委書記習(xí)近平在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，有個(gè)結(jié)需要盡快解開。

英國(guó)羅孚公司破產(chǎn)后，上汽集團(tuán)和總部在南京的南汽集團(tuán)，展開了羅孚收購(gòu)爭(zhēng)奪戰(zhàn)。雙方互不相讓，有業(yè)內(nèi)人士形象地說：“你選擇在上海做路牌廣告，我就把廣告做到你南京的廠門口。”

△2007年7月，習(xí)近平調(diào)研上海大眾汽車有限公司。

合則兩利，斗則兩傷。習(xí)近平了解到：雙方如果能夠攜手合作，無疑將大大降低成本，最大限度地整合資源；也只有攜手合作，才能在同眾多占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的合資企業(yè)車型競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，站穩(wěn)腳跟壯大自主品牌。

在習(xí)近平親自推動(dòng)和協(xié)調(diào)下，當(dāng)年底，雙方正式簽署協(xié)議，南汽資產(chǎn)全部融入上汽，“上南爭(zhēng)”變成了“上南合”。這次聯(lián)合重組，對(duì)上海自主品牌汽車的發(fā)展推動(dòng)極大。

今天，中國(guó)已成為汽車生產(chǎn)和銷售的第一大國(guó)，而汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

△2020年7月23日，習(xí)近平總書記在中國(guó)一汽集團(tuán)研發(fā)總院察看最新款式的整車產(chǎn)品，了解集團(tuán)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、體制機(jī)制創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)情況等。

2020年7月，在吉林考察的習(xí)近平總書記來到一汽集團(tuán)調(diào)研。展廳里，“紅旗”等品牌的最新款式整車產(chǎn)品，一字排開?？?span id="yaeekgsgqm" class="red">書記邊走邊看，不時(shí)詢問車輛設(shè)計(jì)、性能等情況，還饒有興致地坐進(jìn)新款汽車，手握方向盤，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一下。

“整個(gè)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)很激烈，有危更有機(jī)，在一汽我們就看到了這樣的一個(gè)前景。”總書記叮囑，“關(guān)鍵是關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)要掌握在自己手里，我們就要立這個(gè)志向，一定要把我們的民族品牌搞上去。”

△中國(guó)一汽裝配車間

品牌建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)久的系統(tǒng)工程，需要統(tǒng)籌謀劃，久久為功，扎實(shí)推進(jìn)。

習(xí)近平總書記多次對(duì)品牌建設(shè)作出重要指示，要求加快“三個(gè)轉(zhuǎn)變”。在各地考察時(shí)總書記強(qiáng)調(diào)，要“實(shí)現(xiàn)技術(shù)自立自強(qiáng)，做強(qiáng)做大民族品牌”“堅(jiān)持綠色發(fā)展方向，強(qiáng)化品牌意識(shí)”等，為我國(guó)品牌發(fā)展指明了方向。

近年來，我國(guó)打造出一批知名度高、美譽(yù)度強(qiáng)、影響力大的優(yōu)秀品牌，中國(guó)產(chǎn)品、中國(guó)服務(wù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)揚(yáng)帆出海、走向世界，成為國(guó)際市場(chǎng)上閃光的“中國(guó)名片”。

新征程上，中國(guó)民族品牌正在高質(zhì)量發(fā)展之路上“跑”出“加速度”。