衡陽新聞網(wǎng)訊　記者李洋杰報道　7月25日，記者自衡陽市交通運輸局獲悉，S337線泉溪大橋危橋改造工程大橋主橋橫系梁C55混凝土開始澆筑，標(biāo)志著項目主橋施工第一階段即將勝利完成，保障了后續(xù)鋼管拱安裝、引橋梁板吊裝及橋面附屬工程的有序推進(jìn)。

本次澆筑主橋系梁混凝土765立方米，橫梁混凝土544.6立方米，合計方量1309.6立方米，當(dāng)日6時開始澆筑，預(yù)計連續(xù)澆筑約20個小時，澆筑完成后才能進(jìn)行主橋車行道板鋪設(shè)和鋼管拱進(jìn)場安裝施工，且引橋預(yù)制梁板需由泉溪鎮(zhèn)途徑主橋橋面運輸至珠暉方向進(jìn)行架設(shè)，是本項目能否實現(xiàn)年前通車的關(guān)鍵性控制節(jié)點。

為保證施工進(jìn)度及應(yīng)對高熱天氣，項目部提前準(zhǔn)備，對商混站的原材料、配合比進(jìn)行多次檢測和驗證；對運輸車輛和天泵進(jìn)行提前規(guī)劃；對滿堂支架穩(wěn)定性、現(xiàn)場安全措施及各項物資保證進(jìn)行認(rèn)真查驗；對澆筑當(dāng)天管理人員和作業(yè)人員提前交底及分工?，F(xiàn)場施工采用兩臺72米天泵進(jìn)行澆筑，泉溪側(cè)天泵架設(shè)在第2跨橋面。珠暉側(cè)天泵架設(shè)在3號施工平臺上，兩臺天泵同時對稱澆筑，先縱向?qū)ΨQ，后左右對稱，從兩端向中間推進(jìn)。

拆除重建的泉溪大橋位于老橋原位置，設(shè)計車速為60公里／小時。項目總造價8534萬元。自2022年4月開工至今，目前已完成投資額約5000萬元，完成總工程量約70％，橋梁下構(gòu)全部完成，上部構(gòu)造約完成50％。下一步項目部將嚴(yán)抓現(xiàn)場安全及進(jìn)度施工，確保泉溪大橋施工質(zhì)量和安全、力爭2024年春節(jié)前建成通車。