奮進(jìn)的春天|借水陸空鐵全面出山,乘開(kāi)局之勢(shì)開(kāi)放大干
習(xí)近平總書(shū)記在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào),要準(zhǔn)確把握今年經(jīng)濟(jì)工作部署要求,敢擔(dān)當(dāng),善作為,察實(shí)情,創(chuàng)造性抓好貫徹落實(shí),努力實(shí)現(xiàn)今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要預(yù)期目標(biāo),以新氣象新作為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。
貴南高鐵(貴州段)逐步開(kāi)啟帶電運(yùn)行。來(lái)源 廣西日?qǐng)?bào)微信公眾號(hào)
奮進(jìn)的春天,貴州拿出“拼”的精神、“闖”的勁頭、“實(shí)”的作風(fēng),以通道破題開(kāi)路。新建貴陽(yáng)至南寧鐵路全線(xiàn)進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,線(xiàn)路開(kāi)通在望。貴南高鐵是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分,建成通車(chē)后,將與滬昆、成貴、云桂等鐵路銜接,成為川渝黔及西北地區(qū)通往南寧、北部灣、粵西、海南地區(qū)的便捷快速客運(yùn)主通道。
開(kāi)通就是開(kāi)放! 打造內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新高地是新國(guó)發(fā)2號(hào)文件賦予貴州的戰(zhàn)略定位之一,高水平開(kāi)放是實(shí)現(xiàn)貴州高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。
鐵路:開(kāi)放通道拓寬
2月16日,編組55輛滿(mǎn)載女鞋、化工品等物資的X8096次列車(chē)從貴陽(yáng)國(guó)際陸港都拉營(yíng)站安全駛出,經(jīng)川黔線(xiàn)一路北上,由阿拉山口出境,駛往俄羅斯,這是本月開(kāi)行的第4列中歐班列(貴州),預(yù)計(jì)本月共開(kāi)行6列,較去年同期增長(zhǎng)50%。
中歐班列(貴州)自2023年以來(lái),單趟列車(chē)由原來(lái)的50輛增加到55輛,較之前單列增加了10%的運(yùn)量,截至目前,今年共開(kāi)行8列,發(fā)送貨物6321噸,與去年同期相比,運(yùn)輸增長(zhǎng)了1426噸,同比增長(zhǎng)29.13%。
依托自身優(yōu)勢(shì),瞄準(zhǔn)東南西北4個(gè)方向,貴州全力提升西南區(qū)域開(kāi)放樞紐作用,積極融入西部大開(kāi)發(fā)新格局,提升西部陸海新通道地位。
1月26日,貴州開(kāi)出2023年春節(jié)后首趟中歐班列。馮倩 攝
向北,貴州實(shí)現(xiàn)中歐班列每月4列圖定開(kāi)行,線(xiàn)路覆蓋莫斯科所有站點(diǎn)和歐洲腹地馬拉、漢堡、布達(dá)佩斯;向西,“中老鐵路+中歐班列”過(guò)境模式在貴陽(yáng)落地,來(lái)自東盟國(guó)家的貨物可通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)中老鐵路至我國(guó)境內(nèi)中轉(zhuǎn),再由中歐班列出境;向東,與廣州港集團(tuán)、湛江港集團(tuán)、鹽田國(guó)際集裝箱碼頭有限公司等沿海港口企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,貴陽(yáng)國(guó)際陸港——廣州港黔粵班列實(shí)現(xiàn)雙向開(kāi)行;向南,西部陸海新通道上升為國(guó)家戰(zhàn)略,貴州成為區(qū)域通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心,通道物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球多個(gè)國(guó)家(地區(qū))的港口……
2022年8月27日,貴陽(yáng)國(guó)際陸港發(fā)出首列黔粵班列,標(biāo)志著貴陽(yáng)國(guó)際陸港正式開(kāi)港運(yùn)行。作為沿海港口功能在內(nèi)陸的延伸,貴陽(yáng)國(guó)際陸港可不斷提高物流運(yùn)輸效率、服務(wù)質(zhì)量,著力推進(jìn)通道經(jīng)濟(jì)和外向型經(jīng)濟(jì)平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
好消息接踵而至。2月16日,貴州與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,雙方將圍繞貴陽(yáng)國(guó)際陸港建設(shè)、貴陽(yáng)綜保區(qū)建設(shè)、拓展供應(yīng)鏈物流平臺(tái)、企地對(duì)接合作、智慧交通合作創(chuàng)新等方面開(kāi)展深入合作。
水運(yùn):潛能不斷釋放
2月3日,烏江水運(yùn)2023年“第一船”啟運(yùn),27艘滿(mǎn)載黃磷渣的500噸級(jí)貨船從余慶縣境內(nèi)沙灣碼頭陸續(xù)發(fā)航,運(yùn)往重慶涪陵沿江的水泥廠,總共15000噸。
“貴州有港口碼頭208個(gè),年貨運(yùn)吞吐能力3803萬(wàn)噸。今年烏江水運(yùn)要力爭(zhēng)完成既定的120萬(wàn)噸運(yùn)量。”貴州省港航集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人王齊說(shuō)。目前,烏江水運(yùn)已投入500噸級(jí)貨船近130艘,運(yùn)力達(dá)6.5萬(wàn)噸。
同日,貴州省港航集團(tuán)有限公司正式揭牌成立。這是貴州加快構(gòu)建適應(yīng)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展需求的水運(yùn)體系,以及塑造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)力舉措,標(biāo)志著貴州水運(yùn)發(fā)展?jié)撃苓M(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的全新階段。
黨的二十大報(bào)告提出,加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),建設(shè)高效順暢的流通體系,降低物流成本。
烏江航道。劉葉琳 攝
烏江是貴州北上長(zhǎng)江的重要出省水運(yùn)主通道,于2021年全線(xiàn)復(fù)航;2022年6月,思南港區(qū)邵家橋碼頭正式開(kāi)港,這是烏江復(fù)航后,貴州投入運(yùn)營(yíng)的首個(gè)“港口園區(qū)化”項(xiàng)目。烏江水運(yùn)復(fù)蘇兩年多來(lái),共發(fā)出貨船近1500航次,運(yùn)送貨物超過(guò)65萬(wàn)噸。
另一邊,紅水河上連滇黔桂,下連粵港澳,是西南地區(qū)通江達(dá)海距離最短的一條水運(yùn)通道,流域內(nèi)的望謨港是貴州規(guī)劃建設(shè)的西部陸海新通道重要港口之一。立足資源優(yōu)勢(shì),當(dāng)?shù)卣罅Υ蛟炀饭麡I(yè)產(chǎn)業(yè)園、紅色旅游景點(diǎn)、港口觀光設(shè)施等。
截至2022年,貴州共建成航電樞紐6座、便民碼頭220座、渡改橋150座、溜索改橋15座,貴州航道里程3954公里,其中高等級(jí)航道管理里程突破1000公里。
航空:規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
春節(jié)剛過(guò),銅仁德江機(jī)場(chǎng)全面復(fù)工,每日有200余臺(tái)機(jī)械、300多人參與作業(yè)。預(yù)計(jì)今年8月份將進(jìn)入航站建筑建設(shè),全年完成總投資5.5億元。
銅仁德江機(jī)場(chǎng)是貴州“十四五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目,總投資21.5億元,預(yù)計(jì)2024年9月底完成飛行區(qū)竣工及行業(yè)驗(yàn)收,建成后能滿(mǎn)足旅客吞吐量55萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1350噸、飛機(jī)起降4762架次的目標(biāo)設(shè)計(jì)。
目前,貴州“一干十支”機(jī)場(chǎng)布局形成,實(shí)現(xiàn)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)9個(gè)市(州)全覆蓋。
貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。左春林 攝
今年春節(jié)假期,貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)共計(jì)運(yùn)輸旅客26.33萬(wàn)人次,起降航班2000余架次,同比分別增長(zhǎng)27%、5%。此前,貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)已相繼開(kāi)通了貴陽(yáng)至泰國(guó)、貴陽(yáng)至香港的國(guó)際客運(yùn)航線(xiàn),對(duì)促進(jìn)貴州外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、發(fā)揮貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)區(qū)域樞紐作用具有重要意義。
作為西部地區(qū)的重要航空樞紐,貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)已邁入大型機(jī)場(chǎng)行列,成為推進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。目前,貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)已具備保障年旅客吞吐量超3000萬(wàn)人次、貨郵25萬(wàn)噸、飛機(jī)起降24.3萬(wàn)架次的能力,形成了雙跑道“比翼齊飛”、航站樓“三位一體”的全新格局。
“我們將集中力量強(qiáng)化開(kāi)放通道的聯(lián)通,緊抓口岸建設(shè),聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,進(jìn)一步推進(jìn)雙龍航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。”貴州雙龍航空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)主任李偉說(shuō),下一步,將著力推進(jìn)開(kāi)通國(guó)際客運(yùn)、貨運(yùn)航班,新增東南亞等國(guó)家的經(jīng)濟(jì)航線(xiàn),提高國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)便利化。
貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾唏T倩